嘉油鐵馬道獲建築園冶獎 南部最美自行車道煥然一新
引言 一條擁有82年歷史的輸油專用鐵道，經過活化改建後，搖身一變成為「南部最美自行車道」，更獲得「2025建築園冶獎─公園綠地景觀類」的肯定！這條嘉油鐵馬道不僅是嘉義市民的驕傲，更是智慧與永續發展的典範。
內容 嘉油鐵馬道前身為1943年誕生的輸油專用鐵道，2008年由嘉義市政府與中油公司合作改建為3.1公里長的自行車道。近年因設施老舊，市府斥資6000萬元實施「城鄉光廊─嘉油鐵馬道光環境暨休憩節點優化工程」，以夜間光環境營造為主軸，並導入AI智慧公廁管理、智能大聲公等系統，讓整體景觀煥然一新。
據《台灣萬象》與《中國時報》報導，照明工程共設置109盞高燈，鋪設3000公尺扶手線燈，並在南京路站導入AI智慧公廁管理系統。此外，智慧監控措施如機車違規辨識與語音廣播警示系統，自今年3月1日啟用以來，違規情形已大降5成。
嘉義市觀光新聞處長張婉芬表示，嘉油鐵馬道白天是綠意盎然的林蔭大道，夜晚則成為串聯城市與鄉村的魅力光廊，成功展現市府在永續環境、智慧管理與文化轉譯的努力。
新屋永安國中小通學廊道改善工程竣工
引言 為解決「行人地獄」問題，桃園市積極改善通學環境，新屋區永安國小暨永安國中的通學廊道改善工程近日竣工，成為全國首條全段採用再生材料鋪設的道路！
內容 桃園市長張善政表示，市府自兩年前啟動「通學廊道改善計畫」，預計改善超過130所學校周邊人行環境，目前已完成82所。永安國小與永安國中鄰近車流繁忙的中山西路，學童通行風險高，因此優先納入改善項目。
此次工程歷時150天，總經費1690萬元，涵蓋152公尺實體人行道重建與479公尺標線行道新增。工程導入創新環保材料，如100%再生再利用粒料，並採用焚化再生粒料製作的高壓地磚，提升排水效率與止滑效果。
養護工程處指出，工程總計去化再生材料21774公噸，減碳量達930公噸二氧化碳當量，相當於種植46500棵喬木的碳吸附效益。
港珠澳大橋珠海口岸改善工程國慶前完工
引言 為迎接「粵車南下」、「港車北上」的車輛通關需求，港珠澳大橋珠海口岸入境小客車通關效率項目即將完工，通行效率提升八成！
內容 據《大公報》報導，該項目計劃於今年國慶節完工啟用。其中，「入境客車海關風險閘通道」的通行能力將從每小時1000架次提升至1800架次。珠海市商務局(口岸局)表示，工程已進入集中施工階段，將大幅提升通關效率。
皇崗口岸重建工程年底完工 明年實施「一地兩檢」
引言 皇崗口岸重建工程預計年底基本完成，明年投入使用後將實施「一地兩檢」，通關時間從30分鐘縮短至5分鐘！
內容 保安局局長鄧炳強表示，新皇崗口岸將成為深港之間最重要的24小時客運陸路口岸，每日通關流量可達20萬旅客人次。在「合作查驗、一次放行」模式下，旅客只需排一次隊、檢查一次證件，大幅提升效率。
特區政府將在新口岸大樓內設立「港方口岸區」，工程費用約15億7900萬元，預計今年第四季向立法會財委會提交撥款申請。
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