台鐵總經理專業資格爭議！工會怒批刪除「軌道背景」要求 黃國昌嗆民進黨「肥貓酬庸」

台鐵總經理專業資格爭議引爆工會與資方對立

台鐵公司於2025年7月15日召開董事會，在資方人數佔多數的情況下，通過修正公司章程，刪除總經理需具備「軌道運輸相關專業背景」的規定。此舉引發台灣鐵路企業工會強烈反彈，質疑此舉將影響台鐵營運品質與行車安全。

工會怒批：專業門檻不可廢

台灣鐵路企業工會指出，鐵路事業具有高度公共性與專業性，總經理一職關係全體員工權益與旅運安全，其專業背景應有一定門檻，以確保能正確掌握公司營運狀況。工會強調，若無相關專業經歷，恐將影響公司決策品質，進而危及行車安全與公司永續發展。

工會呼籲董事會撤回決議，恢復原有專業背景之資格條件，並落實勞資對話機制。

台鐵回應：依法確保專業背景

台鐵公司則回應，依《台鐵公司設置條例》第11條規定，總經理應具備「交通運輸或經營管理實務經驗」之專業背景。台鐵曾於2024年1月24日及10月22日兩度提案增列「軌道」經驗，但交通部認為此舉逾越條例規範，要求維持現狀。

台鐵強調，現行章程已明訂總經理需具備相關專業背景，未來將持續確保總經理之專業能力，以發展健全的國營鐵路事業。

黃國昌批民進黨「肥貓酬庸」

民眾黨團總召黃國昌對此事件表達強烈不滿，批評民進黨政府「毫無下限」。他質疑，此舉是否仿效網路笑話「太陽餅裡沒有太陽」，讓台鐵總經理不需具備軌道專業？黃國昌更點名高鐵董事長史哲，指其毫無專業卻坐領高薪，連財報都看不懂，痛批民進黨「吃得腦滿肥腸還沒吃飽」。

事件爭議點

1. 專業資格門檻：工會堅持總經理需具備軌道背景，台鐵則稱依法僅需交通運輸或經營管理經驗。
2. 勞資溝通：工會認為決議未經充分協商，台鐵則強調程序合法。
3. 政治爭議：黃國昌將事件上升至政治層面，指控民進黨酬庸文化。

此事件不僅引發勞資對立，更成為政治角力的焦點，後續發展值得關注。