高鐵橋下道路北延計畫重啟可行性評估 預計2027年完成 交通部去年11月同意重啟高鐵橋下道路台39線從新市延伸至嘉義太保的可行性研究，全長約44.5公里。預計今年8月提交期初報告，明年完成期中報告，2027年年中完成最終評估。立法委員郭國文、林俊憲、林宜瑾於2025年7月28日會同交通部長陳世凱、公路局長林福山等人進行現場會勘，強調該路段串聯多個科學園區，對區域發展至關重要。
南科交通需求迫切 分段處理成討論焦點 林俊憲、郭國文與林宜瑾指出，台39線延伸至台37線將串聯嘉義科學園區、馬稠後產業園區、台南科學園區、沙崙綠能科技園區及路竹科學園區，帶動周邊發展。然而，全線涉及生態敏感區及國8連結介面問題，評估需時較長，因此建議優先處理交通密集的新市至官田路段。公路局長林福山回應，可行性研究已發包，分段或整段評估時間相近，但新市至官田段可能列為優先路段，並在綜合規劃階段先行施工。
交通部：整段評估優先疏解南科交通 交通部長陳世凱表示，可行性評估將以整段進行，但在綜合規劃階段會優先處理車流量大的路段，確保南科交通盡快獲得改善。
未來展望：2027年完成評估 施工優先順序待定 目前計畫預計2027年完成可行性評估，施工優先順序將根據綜合規劃結果決定。此延伸計畫不僅有望緩解南科交通壓力，也將為周邊產業園區帶來發展契機。
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