盤興高鐵正式啟動聯調聯試 貴州將實現市市通高鐵目標
2025年9月6日7時46分，隨着57201次檢測車從盤州站駛出，新建的貴州盤州至興義高速鐵路正式啟動聯調聯試，標誌着這條高鐵線路進入工程驗收關鍵階段。據中國鐵路成都局集團有限公司透露，盤興高鐵是貴州省實現「市市通高鐵」目標的最後一個項目，建成通車後將使貴陽至興義2小時可達，形成貴陽至省內8個市（州）中心城市1至2小時高鐵交通圈。
技術測試全面展開 確保運營安全可靠
聯調聯試是鐵路部門使用檢測列車和相關檢測設備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統、信號通信系統及災害監測系統等進行綜合測試的重要過程。這一階段將完成牽引供電、接觸網、通信、信號等系統的功能性測試，以及軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性驗證，同時檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力。
工程規模龐大 橋隧比例超過九成
根據滬昆客專貴州公司盤州指揮部副指揮長艾天昕介紹，盤興高鐵設計時速250公里，正線長度約98公里。線路工程包括正線橋梁46座、正線隧道38座，橋梁和隧道總佔比高達90.66%。線路自滬昆高鐵盤州站引出，經盤州市石橋鎮、響水鎮、保田鎮，進入興義市清水河鎮，至萬峰林機場設興義南站。全線設保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，並改建盤州站1座。
區域發展意義重大 促進經濟互聯互通
盤興高鐵的建設對完善區域鐵路網布局具有重要意義。項目建成通車後，將大幅縮短貴陽與興義之間的旅行時間，從現有的數小時縮短至僅需2小時。這不僅加強了區域間的互聯互通，更將促進當地經濟發展，為黔西南州的旅遊業、商貿業帶來新的發展機遇。
高鐵網絡效應顯現 杭溫高鐵運送旅客超1600萬
與此同時，杭溫高鐵開通一週年來已運送旅客超過1600萬人次，顯示出高鐵網絡對區域交通和經濟發展的強大推動作用。這也預示着盤興高鐵建成後將為貴州省西南部地區帶來類似的經濟效益和交通便利。
隨着聯調聯試工作的全面展開，盤興高鐵距離正式通車運營又近了一步。這條高鐵線路的建成將標誌着貴州省全面實現市市通高鐵的戰略目標，為當地經濟社會發展注入新的動力。
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