台灣高鐵將於9月22日起實施多項新制，包括寧靜車廂制度、禁止走道坐臥等規範，並將於11月10日取消彈性乘車機制，為2026年指定車次自由座制度鋪路，全面升級乘車品質與秩序管理。
寧靜車廂9月22日正式啟動
高鐵參考日本新幹線經驗，自9月22日起正式實施「寧靜車廂」制度。根據台灣高鐵規定，該制度要求「車廂內請勿講電話」、「看影片或玩遊戲請戴耳機」以及「聊天請放低音量」。違反規定經勸導仍不配合者，最嚴重可能被拒載。高鐵將進行為期一個月的宣導期，讓旅客逐步適應新規範。
同步禁止走道坐臥行為
同樣於9月22日生效的還有針對「走道坐臥」的管理新制。高鐵修訂旅客運送契約，明定若有坐、臥在走道等妨礙秩序的行為，經勸導不聽者可直接拒載。此舉旨在確保車廂動線暢通，保障所有乘客的乘車安全與舒適。
11月10日取消彈性乘車機制
自2025年11月10日起，高鐵將正式取消「對號座旅客可提前搭乘自由座」的彈性措施。新制上路後，若想提前搭車，必須先至車站辦理「換票」，才能搭乘其他班次。此政策一方面解決座位閒置問題，另一方面也為2026年即將推出的「超尖峰時段指定車次自由座」鋪路。
2026年實施指定車次自由座
為避免自由座混亂影響對號座旅客權益，高鐵計畫自2026年起推動「指定車次自由座」制度。未來在連假或尖峰時段，自由座旅客購票時必須同時選定乘車班次，並僅能搭乘該班自由座車廂，禁止跨車次使用。此新制能有效分散人潮，避免自由座旅客隨意跳車次導致秩序混亂。
違規處理與旅客權益
根據高鐵規定，因個人違規被拒載通常不予退費。如有異議可透過客服專線4066-3000（苗栗、台東、金門、馬祖及行動電話請撥02-4066-3000）或使用官網客服信箱申訴。對於外國遊客，車務人員會協助說明，高鐵官網也提供多語言版本規定說明。
2027年新世代列車投入營運
高鐵同時進行硬體升級，新世代列車「N700ST」目前正在製造中，預計2026年8月運抵台灣，2027年下半年正式投入營運。該列車以日本新幹線最新款N700S為藍本，依台灣需求進行調整，外觀延續700T設計精神。12組列車上線後，尖峰時段發車能力將提升約25%。
台灣高鐵此次公布的六大新制，從乘車規範到新列車引進，全面涵蓋短中長期的旅運發展，朝向更成熟、完善的旅運體驗邁進。
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