台北捷運信義線東延段工程被譽為「史上最難捷運工程」，目前整體進度已達87%，預計將於明年第一季通車。這項被工程團隊稱為「最難路線」的工程，由五大專業團隊共同克服艱鉅挑戰，現已進入最後倒數階段。
工程難度創紀錄
信義線東延段被台北捷運公司認定為「最困難工程」，施工團隊面臨前所未有的技術挑戰。該路線需要穿越複雜的地質條件和密集的都會區，工程難度極高，被業界視為捷運工程史上的重大考驗。
五大團隊協力攻堅
為了完成這項艱鉅任務，北捷集結了五大工程專業團隊共同投入，以「打怪」般的決心克服各項技術難題。這些團隊在施工過程中不斷進行列車測試，確保系統安全可靠，為明年的通車目標做好萬全準備。
市長強調安全品質
台北市長蔣萬安近日親自視導工程進度，特別強調施工安全品質與未來通車後的交通效益。蔣市長指示工程團隊在追求進度的同時，必須嚴格把關工程品質，確保未來通車後能為信義區東側居民提供安全、便捷的運輸服務。
通車效益備受期待
信義線東延段通車後，將大幅改善信義區東側的交通連結，預期能有效疏解周邊交通壓力，提升整體運輸效率。這項重大交通建設的完成，將為台北市東區發展注入新的動能。
倒數階段嚴陣以待
隨著工程進入最後倒數階段，施工團隊正加緊進行各項測試與驗收工作。雖然面臨時間壓力，但工程單位表示將堅持品質第一的原則，確保這條「最難路線」能夠安全、順利地如期通車，為台北市民提供更完善的捷運網絡服務。
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