台北市政府正面臨前所未有的人力荒危機，缺額率從去年16.2%攀升至今年17.1%，短短一年再減少500多人，其中工務單位缺額最為嚴重，導致都市更新審查陷入「大都更大塞車」困境，嚴重影響市民居住權益。
人力荒持續惡化 缺額破萬創新高
根據台北市議員李明賢在市政總質詢中揭露，北市府人力荒問題持續惡化。去年10月預算員額7萬6,230人，現員額僅6萬3,864人，缺額達1萬2,366人；今年10月預算員額7萬6,381人，現員額僅6萬3,326人，缺額高達1萬3,055人，缺額率從16.2%升至17.1%。
工務單位重災區 都更審查效率大降
缺額最嚴重的單位集中在工務系統，動保處缺額率高達36%、捷運工程局第一工程處32%、工務局衛工處31%、市府公管中心31%。工務局新工處缺額79人、公園處缺61人、水利處缺65人、建管處缺69人。
李明賢指出，北市府都市更新量能較前市府任內增加2.4倍，但工務單位人力嚴重不足，導致案件審查效率大幅下降。他舉例，有案件因人員流動，承辦人員三度更換，必須重新閱卷、重新了解案情，嚴重浪費行政資源。
薪資落差是關鍵 人才流向民間市場
工務局長黃一平坦言，營造市場薪資優渥，具技師資格者在外部營造場、工程顧問公司待遇更高，公務單位誘因不足，留才困難。李明賢補充，台北市公務員薪資普遍低於中央部會，加上台北市人均消費支出高達3萬5千元，全國最高，生活壓力沉重導致人才更難留任。
市府提出改善措施 調薪留才雙管齊下
人事處長王崇斌表示，考試院已通過職務列等調整，工程機關主管職等將調高一級。七職等主管調整後薪資可增加4,840元，逐年晉級每月可再加薪7,900元；八職等主管調高為九職等後，薪資可增加3,340元，若逐年晉級四年，每月可增加至9,470元。
工務局長黃一平指出，明年度將調高一線科長職缺待遇，並啟動留任獎金。更新處處長詹育齊說明，今年2月已導入數位審議平台，10月更推出光學辨識系統，減少同仁工作量。
議員質疑措施不足 呼籲長期留才機制
然而李明賢認為，雖然市府提出調薪與獎金措施，但仍不足以解決根本問題。他質疑：「明年若補足人力，是否就能解決問題？若外在誘因仍高，人才流失不會再度發生嗎？」
市長蔣萬安回應，市府將以業務績效獎勵金鼓勵人才留任，並針對專業人士、工程單位加強支持。近兩年動物園已給予危險職務加給，勞檢員、駕駛員也有獎金，市府會多管齊下努力將人才留在北市。
都市更新關鍵時刻 人力危機待解
李明賢最後強調，台北市正處於都市更新關鍵時刻，若人力不足問題不解決，將影響市民居住環境改善及城市發展。他呼籲市府應正視工務人力荒，提出更具吸引力的薪資與福利方案，並建立長期留才機制，才能真正解決「大都更、大塞車」的困境。
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