盤興高鐵開通 貴州高鐵網再升級
12月28日9時38分，G5356次列車從興義南站始發，不到兩小時后抵達貴陽北站，標志著貴州盤州至興義高速鐵路正式建成通車。這條全長約99公裡、設計時速250公裡的高鐵線路，共設盤州、保田、興義南3座車站，將貴州高鐵運營總裡程推升至1906公裡。
工程技術創紀錄 攻克世界級難題
盤興高鐵線路穿越貴州山區被稱為「地質博物館」的復雜地貌，橋隧比近91%，創下貴州高鐵建設之最。經過近4年的奮戰攻堅，建設者們先后攻克了岩溶發育、高瓦斯、斷層破碎帶等世界級施工難題，建成了妥樂隧道、保田隧道、海子河1號轉體橋等一批控制性工程，實現安全、質量、環保、進度的統一。
交通+旅游深度融合 助力區域發展
盤興高鐵通車后，串聯起萬峰林、馬嶺河峽谷等優質旅游資源，推動「交通+旅游」深度融合，加速形成「快旅慢游」服務體系，為鄉村振興和區域協同發展注入強勁動能。近年來，貴州大力推進鐵路建設，深度融入國家「八縱八橫」高鐵網絡。
貴州高鐵交通圈正式形成
盤興高鐵開通后，以貴陽為中心、貴陽至省內8個市（州）行政中心所在地30分鐘至2小時的「高鐵交通圈」正式形成，貴州西南陸路交通樞紐的地位和優勢進一步彰顯。這標志著貴州在完善區域交通網絡、促進經濟社會發展方面邁出重要一步。
展望未來
盤興高鐵的開通不僅縮短了貴州西南地區與省會貴陽的時空距離，更為當地旅游業發展和鄉村振興提供了強有力的交通支撐。隨著貴州高鐵網絡的不斷完善，未來將進一步推動區域經濟一體化發展，為當地居民和游客帶來更多便利。
留言