台南市交通建設迎來重大突破，鐵路地下化主結構已完成，預計明年底啟用地下車站，而眾所期盼的台南捷運第一期藍線已獲行政院核定，目標明年動工、6年後通車，將徹底改變台南交通面貌。
鐵路地下化工程全面推進
台南鐵路地下化工程是台南重大交通建設，全長8.23公里的主隧道已全部完成。根據交通局說明，鐵道局預估明年底就會把軌道切換到地下，全新的台南地下車站也同步啟用。
新增設的林森站及南台南站預定分別於2029年9月及2030年9月啟用，南鐵地下化整體計畫將在2031年3月全部完工。交通局長王銘德表示，這項工程是台南重要的軌道建設，將大幅改善市區交通狀況。
永康、新市、仁德鐵路立體化同步進行
除了市區鐵路地下化，周邊地區的鐵路立體化工程也在推進中。全長6.72公里的永康鐵路立體化可行性研究已獲行政院核定，將消除3處平交道及3座橫交陸橋，並改建永康、大橋為地下站；增設康橋地下站將由鐵道局接手綜合規劃、細部設計及動工等。
新市段鐵路立體化可行性研究去年11月提送交通部審議，交通部今年11月14日實地勘查；仁德鐵路立體化已完成可行性研究報告，預定今年底提報交通部審議。
捷運建設邁出關鍵步伐
台南市長黃偉哲將府城、沙崙、南科等3大發展核心全數納入6條捷運優先路網規劃。交通局表示，行政院已核定第一期藍線綜合規劃，力拚明年完成統包工程招標及先期工程動工，6年後通車。
王銘德局長強調，台南不再要當「6都唯1沒有捷運的城市」，第一期藍線基本設計也同步展開，目標明（2026）年完成統包招標、啟動先期工程。
多條捷運路線同步規劃
除了第一期藍線，其他捷運路線也在積極推進中。第一期藍線延伸線、紅線及深綠線可行性研究已提交中央審議，綠線則進行可行性研究最後修訂作業，黃線正進行可行性研究作業。
交通局說明，透過捷運形成便捷公共運輸系統，將解決交通擁擠問題，提升台南競爭力。王銘德表示，除了拚第一期藍線明年開工，其他路線也均按部就班的展開規劃作業，爭取中央核定，帶台南邁向「捷運城市」新時代。
交通建設全面升級
過去1年台南在重大建設上火力全開，不只啟用3座前瞻立體停車場、2座轉運站，最受矚目的捷運與鐵路立體化也都迎來關鍵進展。
王銘德強調，這些交通基礎建設將為台南帶來全面性的交通升級，透過軌道運輸系統的完善，不僅能改善市區交通壅塞問題，更能串聯府城、沙崙、南科等三大發展核心，提升整體都市競爭力。
未來展望
隨著鐵路地下化工程明年底啟用，以及捷運藍線明年動工，台南市的交通面貌將在未來幾年內發生根本性改變。從2026年捷運動工到2031年鐵路地下化全面完工，台南正逐步實現從「6都唯1沒有捷運的城市」轉變為擁有完善軌道運輸系統的現代化都市。各項工程按部就班推進，顯示台南交通建設已進入實質建設階段，為市民帶來更便捷的交通環境。
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