台北捷運東環段「CF720」區段標工程歷經三次流標後，終於在1月30日決標，由皇昌營造公司與日商奧村組營造公司聯合承攬團隊得標，預計最快4月開工。這項工程將深入內湖科技園區核心，設置Y33、Y34兩座地下車站，全長約1.83公里，未來將有效緩解內科長期交通壓力。
工程範圍與車站設置
根據台北市捷運工程局第一區工程處說明，「CF720」區段標工程全長約1.83公里，將設置「Y33」及「Y34」兩座地下車站，並包含兩段潛盾隧道及水電、環控工程。車站部分將採用明挖工法施築，其餘則以潛盾工法施作。
工程範圍沿瑞光路轉瑞光公園內設置「Y33」站，上下行隧道分別由舊宗路二段171巷、瑞湖街178巷轉至舊宗路二段，穿越國道一號後鄰民權東路六段11巷設置「Y34」站，而後穿越民權大橋下方，沿舊宗路一段於新湖一路街口附近接壤「Y35」站（此站屬「CF740」範圍）。
招標過程與決標細節
捷運局第一區工程處指出，「CF720」標案歷經4次公告招標，期間因國內營建市場同時推出多件大型公共工程，導致廠商承攬能力趨於飽和，加上原物料價格波動、人力資源不足及施工技術挑戰，投標情況較為嚴峻。
該處於1月12日開標、26日完成評選會議，經由最有利標評選程序，評定皇昌營造公司與日商奧村組營造公司聯合承攬團隊提出招標文件所訂功能、需求、技術標準及期程目標，符合最有利標資格，並依「政府採購法」辦理決標程序，於1月30日正式決標。
工程挑戰與解決方案
一工處說明，為解決招標困難，多次辦理招商說明和探詢廠商領標卻沒投標原因，並根據市場價格逐步檢討履約條件，方能順利完成投標廠商評選及辦理決標程序。
工程意義與未來影響
捷運局補充，此次決標不僅代表東環段位於北端的「CF710」決標後，更加深入內科核心腹地，未來也將負擔起串接東機廠（CF740）與北端各車站重要使命。
這項工程被視為緩解內湖科技園區長期交通壓力的關鍵建設，隨著「CF710」區段標已於2月4日開工，「CF720」的接續動工將使東環段建設更加完整。
工程進展現狀
目前「CF720」區段標已完成決標程序，預計最快將於4月開工。這標誌著捷運東環段建設正逐步推進，從北端向內科核心區域延伸，為未來內湖地區交通網絡的完善奠定重要基礎。
留言