台北捷運環狀線東環段CF710區段標工程於12月4日正式動工，這項重大交通建設預計將為內湖科學園區帶來長達12年的交通黑暗期，但完工後可大幅縮短內科到士林站僅需11分鐘的交通時間。台北市長蔣萬安在動土典禮上強調，將要求施工單位將交通衝擊降到最低，並做好完善的配套措施。
工程範圍與路線規劃
根據台北市長蔣萬安在12月4日動土典禮上的說明，東環段CF710區段工程範圍從濱江國中開始，經過洲子二公園再到大港墘公園，行經路線包括敬業三路、樂群二路再到瑞光路。蔣萬安表示，這段工程全部為地下工程，他已再三要求施工單位務必做好完善的配套措施，並將交通衝擊降到最低。
交通衝擊與因應措施
針對外界關注施工期長達12年可能造成的交通影響，蔣萬安強調交通維持計畫已送交交通局審議。他在動土典禮上表示，在後續施工過程中一定會把交通衝擊降到最低，盡量不影響周邊住戶與居民。然而，根據工程規劃，內湖科學園區在施工期間可能面臨長期的交通壅塞問題。
預期效益與通車時間
蔣萬安指出，東環段完工後將帶來顯著的交通改善效益。從內湖科學園區往北到士林站只要11分鐘，往南到信義區象山站也僅需14分鐘。他相信這項建設可以有效解決內科上下班時段的交通壅塞情形。捷運局表示，這項工程是捷運環狀線東環段的重要里程碑，將銜接台北市中山區與內湖區的交通網絡。
施工挑戰與居民關切
由於工程全部為地下施工作業，且施工期長達12年，周邊居民和企業對於交通維持計畫的具體內容和執行成效表達高度關切。蔣萬安在典禮中承諾，市府團隊將嚴格監督施工單位落實交通疏導措施，確保將對民眾生活的影響降到最低程度。
未來展望與觀察重點
目前捷運東環段CF710區段標工程已正式啟動，未來12年的施工期間將是對台北市交通規劃與施工管理能力的重大考驗。關鍵觀察點在於交通維持計畫的執行成效、施工期間的交通疏導措施是否到位，以及最終能否如期在12年後完工，實現內科到士林11分鐘的快速通勤目標。這項工程的成功與否，將直接影響內湖科學園區數十萬通勤族的日常生活與工作效率。
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