全台三大交通工程同步推進，中央地方合力投入近68億元改善區域路網
04-09，全台各地交通建設傳出重大進展！彰化縣長王惠美視察總經費39億餘元的大埔截水溝堤岸道路拓寬工程，該工程進度已超前達55%；台中市長盧秀燕主持斥資16.5億元的「甲埔大道」通車典禮，預計可節省約30分鐘行車時間；台南市長黃偉哲則於04-07為總經費12.65億元的仁德文賢路拓寬工程主持動土。三大工程合計投入近68億元，展現中央與地方政府改善區域交通的決心。
工程規模與經費：中央地方合力籌資
彰化大埔截水溝工程總經費達39億餘元，其中內政部國土署及交通部公路局補助23億元，彰化縣府在議長謝典霖及所有議員支持下自籌16億元。工程自112年1月31日開工，總工期約2,101天，預定117年底完工。
台中甲埔大道全長2.75公里，總耗資約16.5億元，包含工程費約12億5,579萬元及用地與地上物補償費約3億9,000萬元，其中內政部國土署補助工程費約7億元。工程歷時3年施工，於04-09正式通車。
台南仁德文賢路拓寬工程全長約2.87公里，總經費12.65億元，由中央補助5.88億元，市府自籌款為6.77億元。工程預計118年1月底前完工。
工程特色與挑戰：各具技術難度
彰化工程被王惠美縣長形容為「飛天鑽地」，不僅跨越國道一號，還穿越台鐵軌道，施工風險與技術挑戰極高。工程包含新建2座跨越國道1號高速公路橋樑、改建穿越台鐵地下箱涵、1座橫向聯絡橋樑新建、6座橫向聯絡橋樑改建以及河道護岸、箱涵重建。道路拓寬9公尺，全長約4.5公里，自省道台19線彰水橋至彰化市中興路與介壽北路口。
台中甲埔大道工程設計上跨越溫寮溪並設置兩座景觀鋼構橋梁，「甲埔一號橋」採鋼拱結構，「甲埔二號橋」則以S曲線設計順應地形。全線設置7座滯洪池調節逕流水量，配置1.5公尺寬的人行步道，施工期間落實生態監測，設置生態廊道並保留原生樹種。
台南文賢路工程將現有10公尺道路拓寬至15公尺，配置雙向各4公尺混合車道，並增設雙側各1.5公尺人行道及1.4公尺設施帶。工程分2工區辦理，第一工區為保安路至榮橋路段，第二工區為榮橋至依仁路路段，目前已先行啟動第二路段範圍施工。
預期效益：紓解交通瓶頸完善路網
彰化工程預計115年9月底先行辦理省道台1線至縣道137線路段通車，完工後將可紓解中央路等市區道路往返彰化交流道擁塞情形，並強化大埔截水溝河道防護、防洪功能。未來將銜接洋仔厝溪堤岸道路，串聯台17線與台61線西濱快速公路，完善北彰化整體路網。
台中甲埔大道通車後將有效紓解甲后路(市道132線)及甲東路周邊車流，成為海線地區關鍵聯絡幹道。盧秀燕市長表示，過去甲后路是當地唯一的聯外重要道路，地方長期反映希望能開闢替代道路。
台南文賢路是串連仁德十三甲、保安、德南、中洲地區的主要南北向幹道，鄰近奇美博物館、台南都會公園及高鐵沙崙特區。完工後不僅能有效紓解觀光人潮與通勤車流，亦將同步改善全區段排水系統，提升都會區防災功能。
施工進度與挑戰
彰化工程目前進度穩定超前，實際進度已逾55%。工務處表示，今年將開始辦理跨越國道1號高速公路橋樑吊裝作業，以及穿越台鐵地下箱涵改建作業。該工程在歷經6次流標後才於第7次順利決標。
台南市長黃偉哲指出，受限於目前中央預算審議進度，地方政府面臨「無米之炊」嚴峻挑戰，許多新興工程被迫暫緩，市府因此採取「以緩濟急」策略，優先支應既有延續性工程。他也提到近期國際情勢影響瀝青等石化原料供應，但市府已啟動施工順序微調。
政治支持與地方期待
彰化工程視察陪同人員包括縣議員白玉如、黃千宴、莊陞漢、温芝樺、陳銌銌、楊子賢、吳韋達、許雅琳、縣議員李成濟服務團隊，縣府工務處長許俊宏、新聞處長李俊德等各級民意代表及地方仕紳。
台中甲埔大道通車典禮出席者有市長盧秀燕、立法院副院長江啟臣、秘書長黃崇典、市議員楊啓邦、李文傑、施志昌、建設局長陳大田、內政部國土管理署中區都市基礎工程分署分署長陳俊雄等人。盧市長特別感謝立法院副院長江啟臣與前副院長蔡其昌，雖然分屬不同政黨，但在這項建設上均給予全力支持。
台南工程動土典禮中，內政部國土署南區都市基礎工程分署分署長林厚名表示，臺南市近年作為「南部半導體S廊帶」核心，帶動強勁經濟與觀光動能，而完善交通路網正是支撐產業發展關鍵。在市府團隊及中央與地方民意代表積極爭取下，臺南獲內政部補助道路案件高達289件、總經費逾111億元，居南部之冠。
工程命名與理念
台中甲埔大道命名過程有一段插曲，盧秀燕市長說明，當初在為這條道路命名時，因為道路沿著溪流，一度不知道該如何命名，後來命名為「甲埔大道」，代表吃好又吃補。她強調：「路會通，子孫會成功；開不了工的要開工；完不了工的要完工。」
未來展望
三大工程完工後將分別完善區域路網：彰化工程配合捷運綠線規劃及高速公路特定區開發，彰化市南區發展願景可期；台中甲埔大道將進一步完善大甲交流道周邊路網；台南文賢路將打造串連十三甲、保安、德南及中洲地區南北向交通大動脈。各地政府均強調將持續秉持安全與品質並重，確保工程如期如質完工。
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