台灣高鐵公司宣布向日本JR東海採購12輛新世代列車N700ST,預計今年8月運抵台灣,明年8月正式投入營運,將與現有34組700T列車同時服務旅客。高鐵公司董事長史哲表示,未來旅客可在訂票系統頁面直接看到營運車種,自主選擇搭乘新世代列車,且票價維持不變。
新車優先服務直達車班次
根據高鐵公司規劃,新世代列車N700ST將優先使用於直達車班次。史哲說明,這是為了使搭乘較長途的旅客旅途更舒適,日本新幹線也採用相同作法。目前高鐵直達車班次包括「南港─台北─板橋─台中─左營」及「南港─台北─板橋─台中─台南─左營」路線,2月2日後新增「南港─台北─板橋─台南─左營」直達模式。目前每周約有200多列直達車,約占總班次2成,未來將因應旅運需求調整停靠模式。
2月增班縮短南北行車時間
為提升服務品質,台灣高鐵自2月2日起再度增班,每周增開夜間時段南下列車共計6班次,整體營運班次將達1134班。其中1985車次於每周一至周五晚間10時自南港站發車,停靠台北、板橋站後,不停靠台中站,直達台南站後續行至左營站,為高鐵首度開行台北─高雄夜間直達列車。
高鐵公司指出,1985車次開行後,讓台北至台南間行車時間縮短至83分鐘、台北至左營間則縮短至95分鐘,提供台南、高雄旅客晚間自台北返家更快、更多的選擇。新增的1575車次則於每周六晚間10時30分自南港站發車,行駛至台中站,中途不停靠板橋站及苗栗站。新班表已於1月5日凌晨0時起開放購票。
台鐵同步調整購票規定
配合交通新制,台鐵自2月3日起實施訂票新制,旅客個人每日訂票張數上限從原本的6張提高至9張。台鐵公司說明,不論單程或雙程,只要同一乘車日、相同方向,最多可訂9張車票,若以來回票方式訂票,1人最多可訂18張。新制適用乘車日為3月3日起。
不過,台鐵提醒,若透過台鐵e訂通APP使用「一機多票」功能訂票與取票,張數上限仍維持6張不變。此外,線上換票張數須與原訂購張數相同,旅客原訂購乘車日為3月3日(含)以後,欲辦理換票並變更為3月3日前的乘車日者,原訂購張數如超過6張,將無法辦理換票,需至售票窗口辦理。
多項交通新制同步上路
2月起還有其他多項交通新制實施。台灣虎航宣布,自2月1日起,第一線同仁可依個人意願申請新版工作證或名牌,新版設計將移除中文姓氏,改以英文別名輔助外籍旅客辨識,避免全名過度揭露。
在車輛安全規範方面,交通部公告修正「道路交通安全規則」,明定2月28日起,新車領牌與後續定期驗車時,前擋風玻璃隔熱紙可見光透過率應為70%以上、前側窗透光率40%以上。計程車及幼童專用車部分,除應符合前擋風玻璃70%以上、前側窗40%以上外,後側窗及後(擋)窗,均應黏貼可見光透過率40%以上的合格隔熱紙。
公路局為遏止無照駕駛亂象,新制規定汽車無照駕駛最高罰鍰提高至新台幣6萬元,機車提高至3萬6千元;10年內違規達2次者處以最高額度罰鍰,3次以上則在前次罰鍰基礎上加重處罰,並一律當場移置保管車輛。
春節期間計程車加成收費
因應春節期間計程車營運成本與需求增加,各縣市陸續公布春節加成費率。新北市交通局公告,2026年計程車春節加成自2月11日凌晨0時起至2月22日24時止,加成30元將直接納入跳表金額,並與台北市、基隆市同步實施。桃園、台中、台南自2月13日起至2月22日止,計程車每趟次加收50元;桃園國際機場排班計程車則每趟次加收100元。
公路局也表示,自2月1日起,針對「道路危險物品運送人員訓練證明書」及「臨時通行證」正式實施收費機制。道路危險物品運送人員訓練證明書每張收費100元,紙本臨時通行證每張收費100元,電子臨時通行證則為50元。
未來服務持續優化
高鐵公司表示,N700ST是新幹線最先進款列車N700S的台灣版本,許多民眾相當期待新世代列車盡快上線,除了能增加班次外,也想體驗最先進的高鐵列車。公司將持續觀察旅客需求,適度增開班次並優化班表停靠模式,以期更加貼近旅客需求。本次增班後,總計每周將提供1134班次的旅運服務,包含南下566班、北上568班,為旅客提供更便捷的交通選擇。
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