台灣高鐵公司於8月20日正式宣布，新世代列車型號確定命名為「N700ST」，其中「T」代表「Taiwan」，延續現行高鐵車隊「700T」的命名原則。第一組N700ST列車最快將於2025年底開始塗裝，預計2026年8月運抵台灣，2027年下半年正式投入營運，屆時12組新列車上線後，尖峰發車能力將可提升約25%。
外觀設計承襲經典 展現流線速度感
台灣高鐵表示，N700ST外觀設計承襲第一代列車700T的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性。新列車延續700T橘黑配色的強烈對比，同時針對新一代車體曲線進行細緻調整，車頭以明亮白色為主體，橘、黑雙色曲線自車頭交會後，平行延伸至車身側面。
台灣高鐵說明，此次設計的比例、曲率與斜率皆經縝密計算，以確保線條與車體曲度的完美平衡。在潔白車身的襯托下展現簡潔俐落的視覺效果，讓列車在時速三百公里的高速行駛中突顯流線感與速度感，塑造鮮明且具辨識度的列車外觀，傳達高鐵穩健前行、引領未來的企業精神。
以日本N700S為基礎 台灣在地化設計
台灣高鐵指出，新世代列車是以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統，依據台灣高鐵的服務需求與品牌形象進行外部塗裝、內部配置與功能之調整設計，因此將列車型號定為「N700ST」，以象徵車輛系統之台灣在地化。
內裝全面升級 提升旅客舒適體驗
在內裝方面，N700ST具有輕量化、高性能、節能、舒適等特點，並將配置多項升級設施。根據台灣高鐵提供的資訊，新列車將配備全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架、具充電設備的包覆性座椅，並提升降噪、減震性能，提供旅客更舒適的旅運品質。
無障礙設施方面也有顯著改善，輪椅席數量將由現行高鐵列車的4席增加到6席，並設置輪椅固定裝置。哺（集）乳室將新增洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅，希望讓無障礙旅客同樣享有美好又安全的高鐵旅程。
配套準備工作順利進行
為迎接新世代列車，台灣高鐵各項準備工作正順利進行中，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建，以及人員訓練、營運服務調整等。從硬體面到軟體面，全方面做好迎接N700ST的準備。
第一組N700ST正在趕工製造中，預計2026年8月運送抵台後，將進行靜態及動態測試，確保列車性能符合營運要求後，於2027年下半年正式投入營運。
台灣高鐵強調，新世代列車的誕生不只是技術的升級，更代表台灣高鐵不斷前進的承諾。透過新世代列車，台灣高鐵期盼將旅客對未來生活的期待化為真實，從速度、舒適到智慧服務，全面啟動更好的未來。
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