嘉義鐵路高架化迎關鍵里程碑 水上基地9月通車改善交通壅塞
鐵道局8月26日宣布，台鐵水上車輛基地工程作為嘉義市區鐵路高架化計畫的主要工程之一，其聯外道路將於今年9月正式通車啟用。這項自去年6月開工的重大交通建設，將有效改善嘉義縣水上鄉交通樞紐中興路平交道長期壅塞問題，並為後年連接新設北回歸線車站奠定基礎。
22公頃生態智慧基地 打造鐵道新地標
水上車輛基地位於嘉義縣水上鄉，距嘉義車站南方約5公里，基地面積達22.25公頃。根據鐵道局規劃，基地內除設置台鐵營運所需建築物和軌道區等必要設施外，更特別規劃國土保育區，建造花園漫步道、森林停車場、活動綠帶和生態綠地。基地保留6.8公頃土地，以生態工程方式設置4處滯洪池，種植水生植物、濱水植物及耐溼性常綠灌木，周邊種植具誘鳥誘蝶臺灣原生種喬木、灌木、草花，總計種植約1,200棵喬木，營造適合生物棲息環境，並在豪雨期間提供蓄水功能，強化減災效用。
聯外道路建設完善 8公尺寬新路取代農路
沿水上車輛基地東側規劃新闢路寬8公尺聯外道路及1.5公尺寬人行步道，並新設農田水利灌排溝渠，連接既有灌排系統。聯外道路北端銜接至嘉42-1道路與台1線省道，南端與水上鄉新進街銜接，距台鐵水上站約450公尺。該聯外道路將取代原4公尺寬農路，提供周邊居民及車輛更安全便利的通行環境。
交通分流效益顯著 紓解中興路平交道壓力
鐵道局強調，聯外道路通車後可將進出嘉義縣水上鄉的人車分流至北端柳林平交道，有助改善水上鄉交通樞紐中興路平交道壅塞情形。這項建設不僅強化基地周遭農路交通聯繫，更為當地居民提供更優質的交通服務，預計後年可連接新設北回歸線車站，進一步提升區域交通便利性。
工程技術與生態並重 樹立交通建設新典範
水上車輛基地工程展現了現代交通建設與生態保育並重的理念。透過大規模植樹造林和滯洪池設置，不僅美化環境，更發揮實質防災功能。基地內豐富的生態設計將成為鐵道沿線的新亮點，為乘客和附近居民提供舒適的休憩空間。
未來展望：連接北回歸線車站 完善嘉義交通網絡
隨著9月聯外道路通車啟用，嘉義地區鐵路高架化計畫邁入新階段。下一步將著重於連接新設北回歸線車站的工程推進，預計後年完成串聯，進一步完善嘉義地區的軌道運輸網絡，為台積電等科技大廠進駐後的交通需求做好準備。
這項總投資規模龐大的交通建設，不僅改善當地交通狀況，更帶動區域發展，為嘉義轉型為科技城市奠定堅實基礎。
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